Los flaps son dispositivos aerodinámicos ubicados en el ala de una aeronave y se utilizan para modificar las características de vuelo durante diferentes fases de operación, como el despegue y el aterrizaje.
Estos dispositivos están diseñados para aumentar la sustentación del ala y mejorar el control y la estabilidad de la aeronave a velocidades más bajas. Los flaps funcionan cambiando la forma del ala, aumentando su área y cambiando el ángulo de ataque.
Durante el despegue, los flaps ayudan a generar más sustentación, lo que permite que la aeronave se eleve a una velocidad de despegue más baja. Al aumentar el área del ala y cambiar el ángulo de ataque, los flaps generan más sustentación, lo que permite una carrera de despegue más corta.
Durante el aterrizaje, los flaps se despliegan nuevamente para permitir una velocidad de aproximación más baja y un ángulo de descenso más pronunciado. Esto reduce la longitud de la pista de aterrizaje requerida y proporciona una mayor capacidad de maniobra de la aeronave durante la fase de aterrizaje.
Existen diferentes tipos de flaps que varían en su diseño y funcionamiento. Algunos de los tipos más comunes de flaps utilizados en aeronaves son los flaps de ranura, flaps de borde de ataque, flaps slotted y flaps Fowler. Cada tipo de flap tiene diferentes características y se utiliza en diferentes tipos de aeronaves según sus necesidades específicas de vuelo.
En resumen, los flaps son dispositivos aerodinámicos utilizados en las alas de las aeronaves para modificar las características de vuelo, mejorar la sustentación y permitir un despegue y aterrizaje más seguros y eficientes.
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