El Tirpitz fue un acorazado de la Marina de Guerra alemana durante la Segunda Guerra Mundial. Fue el segundo y último buque de la clase Bismarck, que a su vez fue la clase más grande de acorazados que Alemania construyó durante la guerra.
El buque fue nombrado en honor a Alfred von Tirpitz, un almirante alemán que fue responsable de la expansión y modernización de la Marina Imperial Alemana a fines del siglo XIX y principios del XX.
El Tirpitz fue botado al agua en abril de 1939 y entró en servicio en febrero de 1941. Era uno de los acorazados más grandes y poderosos en servicio durante la Segunda Guerra Mundial, con una longitud de 251 metros y un desplazamiento de más de 52,000 toneladas.
Durante la guerra, el Tirpitz jugó un papel importante como una amenaza para las rutas de suministro aliadas en el Atlántico Norte. La presencia del buque en los fiordos noruegos mantuvo a la Royal Navy británica ocupada y requirió el despliegue de grandes cantidades de recursos para neutralizarlo.
El Tirpitz participó en varias operaciones, como Operación Cerberus en 1942, en la que logró escapar de los ataques de la Royal Air Force y la Flota Británica del Canal.
Finalmente, el 12 de noviembre de 1944, el Tirpitz fue atacado por la RAF con bombas Tallboy en Kåfjord, Noruega, y volcó. El número de bajas varía, pero se estima que murieron alrededor de 1,204 tripulantes.
En resumen, el Tirpitz fue uno de los acorazados más poderosos y temidos durante la Segunda Guerra Mundial, y su presencia en el Atlántico Norte mantuvo a la Marina Británica en alerta constante. Sin embargo, finalmente fue destruido en un ataque aéreo aliado.
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