OHV, que significa "Overhead Valve" o "Válvulas en cabeza", es un tipo de diseño de motores de combustión interna que utiliza un sistema de válvulas ubicadas en la culata del motor. En un motor OHV, las válvulas se encuentran directamente encima de la cámara de combustión, en lugar de estar en el bloque del motor, lo que permite una mejor eficiencia y rendimiento del motor.
La configuración OHV permite que el motor utilice un diseño de cámara de combustión más eficiente, lo que se traduce en una mayor potencia y eficiencia en comparación con otros diseños de motores. Además, las válvulas en la culata también facilitan un mantenimiento más simple y económico, ya que permiten un fácil acceso para ajustar o reemplazar las válvulas.
Los motores OHV son ampliamente utilizados en una variedad de aplicaciones, incluyendo automóviles, camiones, motocicletas, embarcaciones y equipos pesados. Aunque el diseño OHV ha sido reemplazado parcialmente por motores de árbol de levas en cabeza (OHC) en algunos vehículos más modernos, todavía se utiliza ampliamente debido a su eficiencia y confiabilidad comprobadas.
En resumen, OHV es un diseño de motor de combustión interna que utiliza válvulas ubicadas en la culata del motor, lo que proporciona una mayor potencia y eficiencia. Es un diseño comúnmente utilizado en una variedad de aplicaciones automotrices y de equipos pesados debido a su confiabilidad y mantenimiento simple.
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