KERS, o Sistema de Recuperación de Energía Cinética en inglés, es un sistema utilizado en la Fórmula 1 y en otras categorías de automovilismo para recuperar la energía generada durante la frenada y almacenarla para su posterior uso como impulso adicional en el vehículo. El sistema consta de un motor/generador eléctrico que se activa durante la frenada, convirtiendo la energía cinética en energía eléctrica que se almacena en baterías o supercondensadores. Cuando el piloto necesita un impulso adicional de potencia, puede activar el KERS para obtener una aceleración extra durante un breve periodo de tiempo.
El uso del KERS ha cambiado la estrategia de carreras en la Fórmula 1, ya que los pilotos deben gestionar de manera eficiente el uso de la energía almacenada para maximizar su rendimiento en la pista. Además, el KERS ha contribuido a la eficiencia energética y al desarrollo de tecnologías híbridas en el automovilismo de competición.
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